火(💵)星的(de )最高温度最(zuì )低温度是多少
移民(🥧)火星又不是梦早(😛)在(🎩)(zài )六(liù )十年(niá(⏫)n )前就(🌽)(jiù )早有天文学家提出(📯)了所需(xū )的改造火(huǒ )星计划只要给火星升温人类就(🈴)很可能(néng )在火星(🖐)上生存
6月11号我国(🦐)国家航(háng )天(⏭)局(🎢)(jú )第(🐇)一考网了(🐭)一组(👕)火星(xīng )照片这是祝融号火星车收到消息的第一批(🙆)照片(piàn )
祝融号火星车的成(👃)功意味(🚃)着什么我国蓝月帝(dì )国第一个(gè )数(shù )月前(🗝)探(tàn )测火星就(💳)完(🚃)(wá(🥢)n )成金光(📴)闪(shǎn )烁着陆和探测(📰)装置三(⛓)个环节(jiē(🔈) )的国(guó )家到目(🌆)前为止(💖)还没(méi )有哪几个(gè )国家可以不一次性(👒)(xìng )一(🐴)切搞定
遵(🌼)循人类(lèi )探测(🤬)月(🥙)球的(de )流程(🗼)(chéng )下一个任务(💮)是从火(huǒ(⛹) )星(📺)上带回土壤样品了而探(🍓)测火星的终极目标应该是将人类送上火星哪怕(pà )基于移民火星的计(jì )划
但是就人类目前的技术相(xià(👒)ng )比移民(🍵)火星(🥛)显然遥不可及一(🚹)(yī )方面是载人飞船(🎑)暂时无(💟)法可以(🤲)到达(dá )火星另一方(fāng )面即使完(⏯)成登陆火(huǒ )星那里的环境(🏠)(jì(🛍)ng )也不(🌞)比较适合人类生存(👇)下来
不过在(🏗)未来人类一定会(huì )登陆火星并将那里改(gǎ(🍒)i )造成合适(❗)人类生(shēng )存下来的地方而且内部改造(zào )火(huǒ )星的计划是务实(👦)可(🥍)行(háng )的
下面我们(🔛)来看(🚍)看吧麻(má )烦(😸)问(🈯)下火(huǒ(🏈) )星(⏮)(xīng )的几个问(🐂)题看完然后我(📺)相信你对(duì )移民火(huǒ )星会有新的(🥨)看法
到了(🤴)1971年水手(😤)9号成功了进入火(👠)星轨道曾经(🌟)的第(🕖)(dì )一颗普通(😡)材料火(😩)星卫星(xī(🚩)ng )此后人类对火星(xīng )的探(🔗)测(🔢)就不曾开始(😥)过历(lì )史上最伟大也发射了46颗天然石头(🛶)探(tàn )测器或者火(huǒ )星车到火(👔)星(xīng )上
随(🔧)着对火星(xīng )探测(cè )的越来(💇)越(🍚)大进入到火星地表的(🈯)环境也越(😐)发非(➖)(fēi )常清晰目前已(yǐ )经也可以判断火星(xīng )上失去了(le )生(🐔)机可言
1火星是一颗寒冷的(🏧)星(xīng )球两极(jí )瞬间覆盖(gài )着厚厚(hòu )的干冰也就是物(🌁)(wù )理反应的二(èr )氧(🎣)化(huà )碳
火星(xīng )位处(chù(🧖) )太(🏑)阳系(🧘)地球轨道(🤥)的外侧进入太(🤴)阳系宜(🏮)居(jū(🤫) )带(🕣)的(🤤)(de )边(🗓)缘地带因此相(🕜)隔太阳较远火(😛)星上的(💚)来算温度在(🕚)50以(❗)内(🤒)不过昼夜温差大大也(🚚)可以最多(📮)150
参照(zhào )火星车赶回(👧)的(🆑)数(shù(🌔) )据显示(shì )火星最(♉)低温度在140500左右而火星赤(💄)道附近在白天(tiān )最高(🏧)气(📆)温可(kě(🍜) )至少20左右(😟)吧(ba )
火星上温度高跟浓郁的大气层(🏤)也有关系火(😶)星半径只能地球的一半换算单位成体积和(🈁)(hé )质量(liàng )的话火(huǒ )星体积(💁)只有一(yī )地球的15质量是(🎑)地(dì )球的(🐑)11这让(📒)火(🧣)星(xīng )引(yǐn )力是(🌆)地球(❇)引力的38所以我火星只(zhī(🚅) )能使得较多的大气层大气层(🆎)薄(📼)也就无法保存热(😏)量温度会都很(hě(🕖)n )低(😓)(dī )
2火星是一个(gè(🌱) )极度干燥(zào )的星球(📽)地表是(😥)一片(piàn )黄(🍬)色的戈(🏴)壁荒漠
确实(🛒)科(🤕)学家们能找到了火(🏴)星(xīng )上(🌈)我曾经存(🐹)在液态(tài )水的痕(hén )迹也(🙉)发现到了南极地下1590公(gō(🕕)ng )里(lǐ )处有一个巨(✖)大的(👹)湖泊(bó(🐒) )但就(jiù )整个火星地表而言是(💭)不修真(🚈)者的存在也(😠)固(🛑)态水的并且那(nà )里环境也不(🛁)(bú )可能(néng )修真者的存在液态水
火星是一颗还没有磁场的星球也没磁场就换句话(🤜)说太阳风的带电(diàn )粒子也(🥒)可以真接突袭火星也就是说纵然火星(📍)上(🤾)有过有液态(🤦)水也会(🗽)被带电粒子轰(hōng )击分解成氢和氧(👘)
氢气都很轻(😺)飘浮(fú )在火星大气层(🐤)较高的地方在(zài )太阳风(fēng )的袭击下又逐渐离散(sàn )到了(le )太空之上而较重的氧(😍)分子则(🔍)和火星(📁)地表岩(🐊)石中的铁元素再一次发生化学反(🃏)应生成气体(📩)红色(sè(🏕) )的(🎢)铁氧(😗)化物这又是火星呈红(⚾)色的(😖)原因
3火星常年遭到宇宙射线(xiàn )和带电粒(🎢)子(zǐ(🏇) )的袭(xí )击还偶尔会沙(🐇)(shā )尘暴疯狂肆虐(nuè )
火星不完整(🛌)(zhěng )磁(📉)场保护大气层又比较(jiào )黏稠宇宙(🧞)幅射和(hé )带(☝)电粒子会(🥓)直(🛹)接袭击火(🐿)星地表(biǎo )那里(👤)是一个强辐射的环境
火星上(shàng )还经常沙尘暴疯狂肆(sì )虐很多人(rén )不再理解火星上严重缺乏(🤳)空(kōng )气(㊗)又为什么会有沙尘暴这比较多是只(🚡)不过火星(🆙)的引力太小而(ér )且(🌘)地(dì )表极度干燥的环境非常容易大风
不过火(🌊)星上未必(bì )已经真空上面是有一定的大气(qì )层的(🤟)温差(🔒)使得空气(☝)(qì )流动沙(👕)尘(chén )暴肆虐也就不奇怪(guà(🌂)i )了(le )
其实目前(🚤)的火星是一个寒冷(🥝)极度干燥沙尘暴肆(🎿)虐(nuè )强辐射缺氧的一种环(huán )境(🆕)在这样(🚧)的环(🌐)境下人类(🗡)是不能(📣)(néng )能(🤼)生存的
若是(🎯)火(huǒ )星不(📞)更适合人类能(🕔)(néng )够生存那我(🥨)们为何也又要不遗余(yú )力的探索火(♎)(huǒ )星甚(😣)(shèn )至于(⛱)还想(🦁)移民火(🕋)星
这主要(🕟)是只不过我们没得选月球也赶(gǎn )到了但月球是地球(🚻)的卫星将来地球出了(le )事月(🥢)球估计(㊙)也也(yě )断(🍥)不会移民月球意(yì )义不是很大(🏊)
不过人类最著名探察的行星是金(🛣)星(🚧)它相距(jù )地(dì )球最近而且从体积(jī )和(hé )质量(lià(🐊)ng )上都更(👑)靠(⬆)近地球也在太阳(🚤)系的宜人(🛒)宜(🧟)居带(🍞)按理说金星才是最完(🧙)美身体地球(🍢)备胎
但是当第(🏴)一组金(🉐)星数据收到消息地球时人类探察金星(🤖)的理想就只好(⌛)放弃你(❔)而且金(jīn )星的大气层(🙃)(céng )是一(🤘)层又(yòu )一层的二(🔭)氧化碳(tàn )这令(🤶)金星(👢)很薄(😡)的一层(🛀)的温(🏤)度(📬)都没有(🔧)(yǒu )达到了460甚至连可以不(⏱)慢(mà(♓)n )慢融化金属(shǔ )铅金星(📴)的大(💡)气压强确实是(shì )地(🔮)球的95倍(🌗)以人类(😭)目前的技(jì )术完全(🦖)(quán )没(méi )有(yǒu )没能(néng )对金星发动进入(👓)到探测
终于人类将目光转移到(💼)了(🦓)火星上(📫)火星也蓝月帝(♌)国了人类探测太阳系就连无法探(🐹)测雷鸣宇宙的前哨基地
我(🥠)们再来(🧔)到题目上(shàng )人类未来可不可以移(🐚)民(🖍)到火星上(🚥)去(qù )这又涉到及(🚾)两(👢)个方面的(de )问题
1人类(🎍)怎么样才(🌅)能才能越(yuè(❕) )过火星
2该(gāi )如何在(zài )火星上(👪)生存
也(🐘)就(❎)是说只(zhī )要你人类搞掂(diān )上面这两个问题就也可(kě )以(yǐ )移(😬)民火星了
可以算那(🔹)本书69年前(qián )的(de )小(xiǎo )册子为后的(de )星(🧖)际旅行(🙂)推论奠定了基础其中的不少观点仍(réng )旧驱策(cè )着(zhe )目(⛲)前的火星(xīng )探索计划(❇)可谓也(🦑)很超前了
他在书中还给出了具(jù )体看的依先(xiān )生(🔀)方案甚至(🆒)于结(🕳)束了实际中的运算(🔃)判断到登陆火(huǒ )星可能遇(🎱)到的(🐇)问(🏗)题(💎)并决定(dìng )了解决方(📛)案
但(💾)在那个年代火星(🥔)计划只能是一(yī )个没能利(🔓)用的幻想哪怕是现在载人(ré(🔉)n )飞行登陆(😁)火星都是可望而不(😦)可及的梦想
只不过火(huǒ )星距离之外(wài )地球真的太(📽)远了即使在相(🌾)距地(🌨)球最近的时候也(yě )达(🗺)到了5500万(🎲)220公里(🚢)(lǐ )这(🕑)是地球到(⚽)月球(qiú )距离的140倍而当火星极速(📧)飞行到距离(🅿)(lí )地球最东(🗨)的时候(🖥)这个(gè(😣) )距离提升到了4亿多(duō )公里(lǐ(🛏) )是地月距离的1000倍
同时(🍼)人类登陆月球也可以走直线往返(😡)一趟只必(🏗)须(xū )6天(👆)但去火星就没(méi )法(😋)走(📧)直(😺)线而且飞船搭载(👐)不了直线飞行(🔰)所需的大量燃(rán )料(🍞)
参照科学家(🆗)们的设想载人载(🤠)货登陆火星必(bì )须(xū )走一个曲线路(🦑)程先用(📰)(yòng )来火(🏰)箭将飞船(🎫)推送消息到(dào )地球轨(guǐ )道当绕(🎹)地(🌰)飞行的飞(💖)船靠近火(➕)(huǒ )星(🤠)太阳(yáng )运(yù(🌟)n )动轨道时建议使用燃(🍢)料将飞船(😋)(chuán )定时(shí )推送(🔡)(sòng )至火星地球公转轨道(🐨)上
飞(🖤)船(💢)到了火(✌)星公转轨道就不再继续(xù )在用燃料反(🎋)而是(👶)从滑行来接(🚁)近(jìn )火星直到此时(🕠)(shí )飞(⬆)船逼近火(🎊)星时再(zài )一(📄)(yī )次点火(👬)助推把飞(🍜)船(chuán )往前(qián )推进(jìn )火(🌓)星(😃)卫星(📕)轨道并(🥖)悬停在(zài )火(🌆)星地表上
遵(🔀)循这些飞船是(🛵)这个(🐿)可(🐝)以达到火星的不过不(🚻)需(xū(🌔) )要的时间比较比较(🧙)长以(yǐ )目前的技术(shù )从地球连续发射探测器到火(🕠)(huǒ )星(👚)至(📎)多(🎷)需要250天的时(shí )间
如此(cǐ )遥远(yuǎn )的距离(😃)不光受到(⛪)了(le )难经(🍎)(jīng )过的问题还让信号(🎚)传输变得异常困难有线(🛑)电信号(🎉)从火(huǒ )星(xīng )到地球单程传输就(jiù )要21分钟的时(🦖)间(🛴)如(💚)果登陆(💾)火星的探测器或(🦀)者(➕)飞船(chuán )一旦再次出现(xiàn )状(🍦)况就会很难从(👭)地球上完成任(🏬)务(🥣)支(⛸)援探测器或者飞船没有办法自行解(🌄)决问(wèn )题
人(🤽)类迄(🧡)今(jīn )为止向火星(🙍)发(fā )射的46颗探测器(⚾)(qì(🤡) )中(⛷)没完成任(🔄)务的(de )成(chéng )功率只能(néng )43载人登陆火(huǒ )星就更是难如登天了(le )
不过人类登陆火星也(yě )并非不能能够完成的事情只不过目前(🌱)早就有两种宇宙飞船(💆)可以登(🐺)陆火星它们分别是(😬)(shì )太(tài )空探索技术公司的天龙号和美国宇航(❓)局的猎户座
目(mù )前也没(🐏)能载人登(✝)陆火星(💒)主要是(💠)是因(☔)为目(📆)(mù )前的技(🚷)术(🈴)(shù(🐹) )不能(néng )返回基地(🎄)登陆火星有(🏽)进无出但(dàn )均搭载了飞船的火箭成本是相当嘹亮的其中燃(rán )料成本只(zhī )占(🥌)03
也(yě )就是说如果(guǒ )开发出这(⏬)个可(kě )以重复使用火箭的技术就可以(yǐ(🤤) )不把单次(cì )发(🧕)射成(chéng )本从几(jǐ )千万美金降底到几万美(měi )圆
反正人类目(mù )前巳经(😗)必须具备了(📖)发射(shè )宇(🙆)宙飞船到火星的能力(🐳)不过在此之(🧞)前我(🐺)们先要(yào )解决人类在火星上(🥓)的生(shēng )存问题
简(🎡)单的方法是水源的问题人类能(🔀)生存(🔆)离不开水在火星上可以制(🥜)造(🌍)氧气也(yě )是需要水目前的火星地(🎚)表是(shì )就没液态(🎲)(tài )水(✅)的(🥦)只(zhī )不过(guò(🍉) )在地(dì )下深处却存在液态(🔸)水(shuǐ )人(🥐)类(🐣)巳经在火星南北极地(🛡)下(xià )才发现了在(zài )地下湖(⏺)泊
我们只需要在(🥄)用(🔛)电(diàn )钻的或(huò )别的什么(🐦)呢工具(🍮)像采矿一样开采地下的液态水(shuǐ(🕵) )接着(👝)(zhe )对己加热(rè )水中(zhōng )的杂质碎灵(líng )等加工人(😴)类(🐋)生存(📫)所需的水源就有了
除了人类还可以从火星空气中抽取(〰)水(shuǐ(💩) )源从整体(🌎)上(📡)看火星是一个极度干燥(💲)的星(📖)球但在一天(🐵)洞府之中的有一些时候(🕍)空(kōng )气(qì )的湿度是可以不(🔝)都(🚪)没有达到100的(🐊)那样的话我们就是可以从空(🦅)气(qì )中抽取水源了
或者是氧气(🚝)的问(🙄)题(tí(🐛) )人类是没(🤣)有氧(⛺)气是难以生(👦)存(🦊)下来的(📇)
在火(huǒ(🙋) )星(xīng )上(shàng )能制造氧气比收集水源要(⛔)(yào )很(✔)容易(🌭)一(yī )些(🤺)氧气的第一个来源是电解(🕣)水要是前(🏕)面(mià(🕎)n )的(🏫)水源(🔊)问题可以不帮忙解决那么氧(yǎ(🤵)ng )气也不(⛺)成问题
以外电解水还(hái )这个可以用(😇)来火星上(shàng )的二(🎸)氧化碳来(🏬)获取氧气火星空气(Ⓜ)中95全(🕸)是二氧(🎛)化碳因为不(bú(👾) )用什么害怕二(èr )氧化碳不(🔴)就够
并且人类还原(yuán )功(🌼)能(🍫)二氧化碳的(de )技(jì )术早(🎁)(zǎo )很(🌘)晚熟(shú )了现在的空间站上是实际还(🤲)原航天员呼出的二氧化(🌬)碳(tàn )来制造出氧(🎀)气只不需(xū )要一些催化剂就(🌙)可以(📽)实现(xiàn )方法
第(🛂)三个那是食物的(⬇)问题有(yǒu )饭(fàn )吃(✡)才能活下(👧)来
火星上饲养动物还不太会显示毕竟人类可(kě )以生存都还是(shì )个问题但(dàn )是在火星上(shà(🍜)ng )种植(🥈)大(🔶)棚(péng )菜那就是可以(🔠)实现方法的
植物生长(🎽)最最(🎼)关键的因素是光照和水源火星赤道附近一天可以(⏺)不能(néng )保证12个小(⏯)时的光照我们(🐽)全(quán )部也(🤤)可以(📙)在那里建(🏿)设温室(😏)(shì )大棚再(✏)利用(⚾)无(wú )土栽培技术来种植植(zhí(🔱) )物不(🙃)过(🎦)水源前面早说过了(le )这里不赘述(shù )
总之在火(⏳)(huǒ )星上某些人类(lèi )生(⏬)存所需(⛰)的水源氧气和食物(🖊)是(🐷)可以利用(🦆)的这样(yàng )人(🚾)类在火星(🔋)上能生(shēng )存只(zhī )不(🥅)过是个时间问题
2现在的火星是一个(gè )刺骨的寒冷(🚱)容易(yì )干燥(🥟)缺氧沙尘暴(✌)侵袭高辐射(🆘)的戈壁(bì )荒漠(🚍)环境是(♍)没(méi )有任何一点生(🚱)命(🦄)(mìng )形式也不(🌾)适合我人类(😫)(lèi )生存(🏧)
3载(😝)人登陆火星(🐰)再次(cì )是可望不可(🌷)及的幻想(🏺)人类也拥(yōng )有将飞船发射到火星的能力
4移民火星必须帮忙解决生存问题随着人类技术(shù )的发(fā )展在(🏇)火星上建(🧛)成适合我人(🌗)类生存下(🌒)来的基(👙)地是这个可以利(lì )用的(🌉)
所以才(🌏)说人类将来是可以(yǐ )移民(🤨)到(🤑)火(huǒ )星上的关(guān )于这样(🏣)的问(wèn )题(tí )你(🔪)怎么看欢迎在评论区(qū )写下你的观点
环境控制(🍘)系统也可以保(🐽)障飞(🏖)行员有良好的训练的(🐄)飞行(háng )环境要知道战(zhàn )斗机(🍈)座舱在不(🎚)同(tóng )时(💏)间段(🚧)的温度变化那就比(🍒)较比较大的从(cóng )直(🐦)接进入座(🤩)舱到准时起飞前这(🏏)段(duàn )时(shí )间里(🦋)密闭(🖋)环境飞机座(zuò(🌷) )舱(🥚)(cāng )内(nèi )温(🚠)度会缓(😧)慢上升参(🦒)考(kǎo )汽车(chē )停(😙)在太阳下曝晒(🥤)到四五十度而(📢)且飞行员身(♑)着厚(hò(🦁)u )重的(⏫)飞行服所以我(😥)这段时间内飞行员会(🐪)很热此时不需要降温不(🈵)过飞机进入到高(gāo )空(🥏)后因此环境温度会太低万米高空的环境温度可以都没有达(🏸)(dá )到零下(🤫)30度100元以内(⤴)此时飞行员又会感到更加冷这(🌒)个时候又不需要加热缓慢升(shēng )温因(🔻)此战斗(🐓)(dòu )机应(🤖)该(gāi )需要专(😦)门买的温度调节系统(🚱)来保证(🏵)(zhèng )飞行(🛏)员(👁)有良(liáng )好的(de )训(🥎)练(💲)(liàn )的飞行状态(🐜)将飞行员和座(zuò )舱的温度气压可(🧚)以(yǐ )调节到(🛸)平(🕉)衡值也(💛)就是我们(⛲)亦称的空调下图为A12战斗机飞行员导(dǎo )致(✡)这样的飞机(🍬)的高空(🥑)(kōng )高速飞(fēi )行(➰)能力(lì(😕) )所以才飞行员(yuán )必须(xū(👯) )身着(zhe )厚(hòu )重的(de )不同(🏥)于宇(🎛)航服的飞行服地(🍱)上那个(🖱)小盒子是调节平衡飞行(🚒)(háng )服内温度的(🗽)空调换登机牌后飞行员(🧝)就并没(méi )有(yǒ(🥤)u )是需要(🖋)这样的(🌰)小盒子真接接入战斗(🆖)机(🛄)代(dà(😥)i )谢系统
环境控(🧐)制系统(🦓)以外安全有保(bǎo )证(zhè(🚌)ng )飞行(🈺)员除此之(🥣)外更重要的是的是安全有保证(zhèng )战机某(🔆)些设备的工作环境只不过(guò )机(jī )上的(de )发动机也(yě )好电(💞)子(🙉)系统反正结束工(🧤)(gōng )作好后都会才能产生更加(📭)大(👏)(dà )的(🚿)(de )热量最重要的像雷达(dá )硬件(🗑)杀手(🕔)的时候发(fā )热量巨(📅)大无比如(rú )果没有不善加再(🎰)控制会容易烧(🔸)坏(huài )此时就需要用来发动机引(📯)气在(🐻)冲压冷(lěng )却系统和涡轮(lún )冷却(🎊)(què )系统(🍡)将(🌕)大量低温空气化入机载(zǎi )电子设(shè )备(🧝)并且(⛺)升温冷却