荒岛沙(👴)漠(🛷)影(🍸)(yǐng )片撒(sā )哈(hā )拉大(dà )漠雄风小(➿)岛惊魂荒岛余生荒岛惊魂神秘(mì )群岛 冒险(🙉)类影片夺(⛹)宝奇兵(🎻)四部曲图书馆员四部曲地心历险记两部(bù )曲 福特是Bronco正(🍄)式上市车辆推出了经典(🔸)两门版四门版与(yǔ )专业越野(🔂)运动(dò(😧)ng )版这(🌝)台车使用非承载式车(🚲)身(shē(🌩)n )的硬派且复古味道(⏹)十(shí )足的ORV毫无(🚜)疑问是(🏢)在抢JEEP牧马人的蛋糕(🍹)然而这台车(🌥)似乎(🎅)并(🌇)没有足够强的实力下面就来看一看Bronco的(de )手动与自(zì )动版的特点从基(🤕)础结构开始分析 福特Ranger游(🛤)骑兵是美系进口皮卡车(chē )价格最低(🔖)的选项在(🏣)排放升级节(🌽)点一度低至(💚)20万成交之所(🚽)以要提这(zhè )台车是因为Bronco下文简称(🔧)(chēng )北美野马与游骑兵共(🤣)享了车身框架(jià )结构姑且理解(♈)(jiě )为(wéi )共(👒)享平(pí(🅿)ng )台打造吧(ba )所以这台(tái )车也是非承载式车(chē )身但绝对是优点而(🎷)不(bú(🎸) )是缺点(🤷)因(🗽)为抗扭强度很高(gāo )的(de )笼式车身(🤑)(shēn )在极限(xià(📝)n )环境中也不见得(🤨)(dé )会比有大梁的越(🍡)野车更(👹)令人安(ān )心 北美野马悬架结构(🉑)采(🔬)用(😛)了基础的(🏠)前双A臂后整条桥(😌)的基础结构(💶)在硬派越野车(✴)(chē )中(📿)属于常规配(🧘)置(🐉)但是双(🎅)A臂的半轴(👸)结(😫)构强(🗿)(qiáng )度还是会弱一些相比牧马人的前后硬桥的可(➿)靠性(xìng )不是(shì )特别令人放心(🙁)尤其是在前(qián )桥可以选装电控差速锁的前提下半轴是否能扛得住(zhù )攀爬(🌇)式(shì )的(🍁)硬拉是(shì )需要(💞)市场验证(🍵)(zhèng )的所以在悬架方面(😤)北美野(🐌)马要(🛵)逊色一筹 北美野马基本就是(shì )在模仿(🕙)牧马人越野版本使(🤛)用的是电控操作(👃)的分(fè(🏚)n )时四驱操作模式(🏈)虽然(😤)没有牧(🥊)马(📁)人的档(🍱)杆切换更显得有味道但(👅)功(gōng )能并没(👎)有什么(me )本质区(🕠)(qū )别这一版(🦗)本等(děng )于牧马人卢比肯(🚰) 4Hauto模(mó )式就(🏤)像是牧(🦄)马人撒哈拉车(🛣)辆(lià(♑)ng )能够(🍡)依(yī )据(🤙)车轮(⛎)附着力是(😞)否打(dǎ )滑(huá(👻) )在两驱和四驱(🆚)模式中切(qiē(🐳) )换(🏯)很显然(💹)这(zhè )应(yī(🧔)ng )该是多片式(shì )离合器限滑(🦀)差(🏠)速器结构(🐣)(gòu )的(🥡)扭矩管理器这一版本(běn )的越野极限(🐫)(xiàn )会(👙)比(💋)较低因为摩擦(cā )片限滑(huá(🔟) )的温度极限(xiàn )比较低(🐤)高温会造(zào )成(🌹)摩擦(🔨)系数(shù )的(de )下降以导致分动稳定(🛎)性的下滑(huá )所以这(👦)一版本更(🥛)适合户(hù )外穿(🍁)越自驾极限(😎)能力会逊色一筹推荐几本有关沙(🍠)漠探险的书
硬派越野车之(🎨)争福特Bronco对比Je
福特bronco北美野马(mǎ )市场表现(📑)预(👽)计(jì )会输给牧马人
ORVranger
四(😝)(sì )驱系统(👭)
牧马人卢(lú )比(📟)(bǐ )肯的分动箱(🕶)在4L模式中有4倍扭矩放大和(😔)缩(suō )小齿(chǐ(🍒) )轮其400Nm的最(🚚)大(🔢)扭矩3004倍(👴)放(fàng )大和缩小后是(shì )应该不会很过分呢(ne )其它版本(běn )的撒哈(🧛)拉也(yě )有(yǒu )27倍(🥄)的标(😾)准(😘)以及自驾穿越车(chē )总也(yě )相当了然而北美野马的标准却要低一些自动(dò(👖)ng )出现版的放大(📜)(dà(🐢) )倍(bèi )率为306倍手动启(🏗)(qǐ )动(🐤)版为2872倍比起牧(🤰)马人依旧会有差(chà(🤴) )距(🅱)至少20T版本可(🍕)以不这样的话评价(📰)
北美野马的动力系统有(yǒu )两个选(xuǎn )项基础(👰)(chǔ )版用野马跑(pǎo )车(⏺)的(de )23tL4最高扭矩为420Nm两者相(😨)比(🏫)卢(lú )比肯的4004差距不小当(👇)然(🍳)了(le )27vtV6版本倒(🕺)是应该不会弱(🍐)毕(🎀)竟有542Nm的最大(😹)扭矩(👶)(jǔ )变速箱方面可(kě )能会些吸引(yǐn )力吧不自(🚳)动版(🔮)用10R80型10AT手自(🈸)一体比牧(mù )马(🔨)人(➕)多出两个档位还真亮点只不过不好(hǎ(🕺)o )算(📿)(suàn )差异绝对(💅)(duì )不(😺)会有想象中的大
或者手动变速器为7挡指六个正(📶)常继续前(⏰)进挡与1个传动(✅)比特殊能量的攀岩(🤣)挡但这手动挡车型这(🔎)对越野车(chē )相比并(🤼)也(🏣)不(bú )是个我们的理想的选(🍑)项(xiàng )因其传动结(🎸)构我(wǒ )还是在(💻)用(yòng )离合(👸)器控(👵)制不(🤝)方(fāng )法得当(🌶)是很容易(🗽)烧离合的预料一(yī )些(🍪)在(🚐)野外(wài )离合器物理损坏会造成难(💩)以正常了传动驾驶员(yuá(⛎)n )或则在(💅)攀(pān )爬时发(🦊)动机停(🧗)机(jī )此时的心里会有多恐惧吧
重点价格普通两门版起售价(jià )28500美圆(📦)(yuán )特(tè(🧞) )殊的(de )方法版(👞)33385港币(🏪)四门版35880美圆以外特珠版本(📨)的价格分别(🏼)为(🥥)4145042095488755930563500美(měi )元当前汇率人民币在(🐣)20445万(🌈)互相管理费用关(🚹)税与利(lì )润等因(🏐)素这台车的价格很可能在50100万互相间(🌙)精装修升级(🐅)版的(de )ranger价格倍数级增长同品牌有有什(🐣)么理由(yó(🏠)u )不中选(🔗)择F150猛禽进化版也可以等(děng )待ranger又(🍉)一次急速坠落到20万级(🚫)呢
只能说明牧马人的实际成交价早(💺)就在3040万(🛀)级其中卢比肯是基本配备前(🌼)后牙(yá(🦆) )嵌式中央差(😅)(chà )速(📹)锁(🧗)(suǒ )的(de )四门版的(de )价格理论上(shà(🏖)ng )仍(📈)旧需(xū )要但根(🥜)(gēn )本不算很如此(cǐ )夸张了因此在性能与价格这些影响(👔)力方面有绝(🌇)对(duì(🚒) )优势的(🐍)牧马人可(kě )能会(🏈)会让(⛽)北美(🐬)野(🌅)马(mǎ )在华市场连起泡的机会都(🍻)是没(méi )有福特(tè )汽(🍇)车的强项(xiàng )是皮卡只能折腾死(⏬)ORV不(🎨)如引进ranger给江铃福特合资生产不然的话总有一天(👚)会曾(céng )经的(de )下一个(gè )克莱斯勒
内容原创先(xiān )发(🎑)布(bù )
欢迎大家留言讨论剩余版(bǎn )权(🛸)保(bǎo )护权利
东(🚤)边有大(🍂)兴(xìng )安岭这个就不用(😬)我(🌤)多说(🐑)了(📘)吧柘树(shù )柞树榆(🐙)树桦树都是可以(🎎)做弓箭(📄)蒙古(🤹)高原纬度较高树木生长速度(dù )慢木(mù )质十(🕠)分布满可(🚠)以(🐍)做成(🔥)弓的硬(yìng )度和(♈)弹性更强
西边有阿尔泰(tài )山绵(mián )延千里(lǐ )海(hǎ(🤼)i )拔1000米到2000米是茂盛的(🆕)森林(lín )
中间(♉)有(🍉)杭爱山肯特山
南边有阴山大青山
所以(😠)我漠北草原(🎴)的(de )木材是太丰富(fù )的另弓体的(de )确是需(xū )要(🤺)太多木材
蒙(🍈)古弓一度发展(🍹)起来到简直令人发指的地步
蒙古弓的大(😞)的射(🛷)程都能达到(🙎)(dào )300米(🍜)以(yǐ )内
少数(☔)蒙古神射手约500米
成吉思汗曾亲自来给蒙(⏩)古神(👹)(shén )射手移(🆔)相(🔣)哥(🤣)竖(♋)碑(bēi )
移相哥(🤛)是合撒尔的二儿(👐)子是(🌘)蒙古草原(➖)的神(shén )射(🐕)手在(zài )比赛中(🐙)曾在335转身外约502米击(👇)中(🍑)靶心
早(zǎo )在周朝时(shí )期东北人就向周天子贡献(👴)(xià(🥒)n )柘木弓
柘树分(🛷)布在(🏊)华北和(hé )东北地区(😊)(qū )树龄可到达百年(nián )树心为(🤞)黄色(👏)
神(🙄)话唐太宗(🛡)李世民的惊鸿(hóng )弓是荆竹制(❓)(zhì )作
蒙(🏸)古部(☝)落起源于蒙古高原(🖋)东部(🐐)的大兴安岭北(bě(🈯)i )段很难我得(🏆)到高质量的弓箭(jiàn )材(🐤)料