荒(huā(🌠)ng )岛(🐝)沙漠影片撒哈拉(🗞)大漠雄风(🌸)小岛惊魂(🍳)荒岛(👳)余生(🈚)(shēng )荒岛惊(jīng )魂神秘群岛 冒险类影片夺宝奇兵(bīng )四部曲图书馆(💒)员四部曲地心历险记两(🌜)部曲 福(💾)特是Bronco正(🤪)式(🍏)上市车(🧀)辆推出了经典两(🏄)门版四(sì )门版与(Ⓜ)专(🐥)(zhuān )业(yè )越野运动版这台车使用(🛐)非(👹)承载(zǎi )式车身的硬(⚓)派且(🥐)复古(🙊)(gǔ )味道十足的ORV毫无疑(📹)问(🚹)是在抢(qiǎng )JEEP牧马人的蛋糕(🈂)然(🌚)(rán )而这台车似乎并没(🌤)有足够强的实力(lì )下面就来看一看Bronco的(📼)手动与自动版(㊗)的特点从基(🍮)础结构开始分析 福(🗝)特(👓)Ranger游骑兵是美(🔀)系进口皮卡车价格最(💭)低的选项在排放升级节点(diǎn )一(⏱)度低至20万成交之所以要提(tí )这台车是(♌)因为Bronco下(xià(🆗) )文简称北美野(yě )马与(🏰)游骑兵共享(🐭)了车身框架结构姑且理解为(wéi )共享平台(tái )打(dǎ )造吧所以这(🎛)台车也是(🐒)(shì(🥚) )非承载式车身但绝(🧘)对是优(🥇)点而(🖇)不是缺(🥇)点因为(wéi )抗扭强度很高的笼(⏲)式车身在极限环境中也不见得会(🦀)比有大梁的越野车(chē )更令人安心 北美野(yě(🚛) )马悬架结(📍)构采用(yòng )了基(🏟)础的(de )前(qián )双(🚽)(shuāng )A臂后整条(🤹)桥(📹)的基础(chǔ )结构在(⬅)硬派越野车中属于(yú )常(🍮)规配置但(dàn )是(🌔)双(shuāng )A臂的(🏛)半(✡)轴(🆓)结(🆓)构强度还是会(🚬)(huì )弱(🐔)(ruò )一(📞)些相(🚼)比牧马人的(de )前后(hòu )硬桥的可靠性(😐)不是(shì(🍒) )特(tè )别令(♓)人(🐗)放心尤其是在前桥可(🧛)以(yǐ )选装电控差速锁的前提下半轴(zhóu )是否能扛得住攀爬式的硬拉是需要市场(📦)验证的所以在悬架(🕧)方(fāng )面北美野马(mǎ )要逊色一筹 北美野(🈲)马基本就是在(zài )模仿牧(♋)马人越野版(bǎn )本(🤓)使用的是电(🦗)控操作的分(📜)时四驱操作(zuò )模式虽(🛍)(suī )然没(🍒)有牧(🚹)马人(rén )的档杆切换更显得有味(wè(🔽)i )道但(😇)功能并没(méi )有什么本质区(⛄)别这一版本等于牧马人卢比肯(📟) 4Hauto模式(shì )就像是牧马人撒哈拉(🎒)车辆(🎺)能够依据车(⏲)轮(lún )附着力是否打滑在两驱和四驱模式中切换很(hěn )显然这应该(👅)是多片式离合(🕺)器限滑(huá )差(🤖)速器结构的扭矩管理器这一版本的越野极限会(🎌)比(bǐ )较低因为摩擦(🕟)片限滑(🤞)的(💊)温(🐲)度极限比较低(📱)高温会造成摩(🐓)(mó )擦系数(🥦)的下(xià )降以导致分动稳(🍰)定性的下(xià )滑所(suǒ )以这(zhè )一版本更适合户(hù )外穿越自(zì(🗜) )驾极限(🛒)能力会逊(🏸)色(🐮)一筹(chóu )推(✂)荐几(jǐ )本有(🛐)关沙(shā )漠探险的书
硬(⛸)派越野车之争福(fú(🍬) )特Bronco对比Je
福(👱)特bronco北(⌛)美野(yě )马市场表(biǎo )现预计(jì )会输(💛)给牧马人
ORVranger
四(sì )驱系统
牧马(mǎ(🔬) )人卢比肯的分动箱(xiā(🤣)ng )在4L模式中(🐻)(zhōng )有4倍扭矩放(🚂)(fàng )大和缩小齿(chǐ )轮(lún )其(😼)400Nm的(🎱)最大(dà(😚) )扭矩3004倍放大(dà )和缩(💽)小(💑)(xiǎo )后是应该不(🔡)会很过(🏣)(guò )分呢其(🧛)它版本的撒哈拉也有27倍的标准以及自(🗡)驾穿越车(🎭)总也(🕙)相当了然而北美(🎖)野马的标准却要低(dī )一些(xiē )自动(dòng )出现版的(🌸)放(fàng )大倍率为306倍手动(dòng )启(🛰)动版为(🍴)2872倍比(👎)起(🔇)牧马人(rén )依旧会有(🚛)差距至(zhì )少(shǎ(🕣)o )20T版本可以不这样的话评价
北美野马的动力系统有两个(⏭)选项基(😓)础(🤠)版(bǎn )用野马跑车(chē(🏘) )的23tL4最高扭矩为420Nm两者(🐤)相(xiàng )比卢(lú )比肯的(📛)4004差(🏬)距不小当然(🐘)了27vtV6版本倒是应(yīng )该不会弱毕竟有542Nm的最(🆔)大扭矩变速箱(🦌)方面可能会些(🆒)吸(xī )引力(🌯)吧不(⏫)自动版(🖌)用10R80型(🛄)10AT手(🗂)自一体比牧(⏭)马人多出两个档位还真亮点只不过不好算差异绝(📌)对不会有(💺)想象中的(🆓)大(🕥)
或者(zhě )手动变(😔)速(sù )器为7挡指六个(💝)正常继续前(👄)进挡与1个传动比特殊能量(🕟)的攀岩挡(🌼)但这手动(🍏)挡(💉)车(🌔)型(🚘)这对越(🕖)野车相比并也不是个我们(😆)的理想的选项因其传动结构我(🍡)还是在用离合器控制不方法得当是很容易(🕟)烧离合的预(yù(🥂) )料(🍠)一(yī )些在(🕯)野外离合器(📃)物理损坏(huài )会(🔊)造成难(🕒)(nán )以正常了传动驾驶(shǐ )员或则在攀(pān )爬时发动机停(😣)机此时的心(xī(🏌)n )里(🌗)会(huì )有多(🈸)恐惧吧
重点价格(gé(🐮) )普(📔)通(tō(🚇)ng )两(💘)门版起(🐹)售价28500美圆特殊(shū(📃) )的方法(😑)版33385港币(🙎)四门(mén )版35880美圆以外(😥)特珠版本的价格分别为4145042095488755930563500美元当前(😱)汇(🦆)率人民(🤗)币在20445万(wà(🍯)n )互相管理费用关税(👾)与利(📛)润等因素这(🥉)台(🌇)车的(♟)价(jià )格(📯)很可能在50100万(wà(🕖)n )互相间精装修升级版(🔧)的ranger价格倍数级增(⛷)长(🎳)同品牌有有(🔒)什么理(lǐ )由不中(😋)选择F150猛禽(qín )进化版也可以等待ranger又一(yī )次急(🈷)速坠落到(👨)20万级(jí )呢
只能说明牧马人(🖲)的实际成交价早(🚯)就在3040万级其(🤩)中卢(🥐)比肯是基本配(🍣)备前后牙嵌式中央(🚥)差速(⏬)锁的(⛅)四门(mén )版的价(🥏)格理(lǐ )论(🎴)上仍旧需要但根(gēn )本不算很如此夸张了(le )因此在性能与价格这些影响力(lì )方面有绝对(🛐)(duì )优(🕺)(yōu )势的牧马人可(🧓)能会会让北美(💻)野马(🚪)在华(huá )市场(🥪)连(🚠)起泡(💥)的(🔊)机会(huì )都是没有福(fú )特汽(qì )车的强项(🕡)是(🖤)皮(🐈)(pí )卡只(🍈)能折(🍮)腾死ORV不如(🚁)引进(📨)ranger给江铃(🛎)福特合资生产不(💈)然的话(huà )总有(yǒu )一天会曾经的下一个克莱斯勒
内容原创(🤜)先发布
欢(🎀)迎大家留言讨(🖱)论剩余版(bǎn )权(🎾)保(bǎo )护权利
东(🕒)边(🤘)有大兴(🎰)(xìng )安岭这个(👑)就不用我多说(🐅)(shuō )了(le )吧(🍬)柘(zhè(🌿) )树柞树榆树桦树都是可以做弓(🕳)箭蒙(méng )古(🎋)高原(🚨)纬度较高树木生长速度慢(🔩)木质十分布满可以做成(🔒)弓(🐣)的硬(🧡)度和弹性更强(qiáng )
西(👓)边有阿尔泰山绵延千(🌝)(qiān )里海拔1000米到(dào )2000米是(shì )茂盛的(📓)森林
中(🕒)间有杭(háng )爱山(🌅)肯特山(shān )
南边有阴山(shān )大(🥝)青山(🏏)
所(🐭)以我漠北(👿)草原的木材是太丰(🍟)富的另弓体的确是需要(yào )太多木材
蒙(💼)古弓一度发(🤪)展起(qǐ )来到简直(💪)令人发指(🏰)的地步(bù(🛣) )
蒙古弓的(de )大的射程都能达到(🔱)300米(mǐ )以内
少数蒙(méng )古神射手(shǒ(🔭)u )约(⏮)500米
成(chéng )吉思汗曾亲自来给蒙古神射手移相哥竖(🕘)碑
移相哥是合撒尔的二儿(ér )子是蒙古草原(👧)的神射手(shǒu )在比赛中曾(🕵)在335转身外约502米(mǐ )击(jī(👇) )中靶(bǎ )心
早在周朝时期(🙁)东(👿)北人就向(🏃)周天子(zǐ )贡献柘木弓
柘树分(😦)布在(zài )华北和东(🌄)北(🕺)地区(🕐)树(shù )龄可到(🏋)(dào )达(🥡)百(🍸)年树(🦓)心为黄(🏦)色
神(🤸)(shén )话唐太(♎)宗李(❕)世民的惊鸿弓是荆竹制(🚨)作
蒙古(gǔ )部(bù )落起源(🈴)于蒙古高(🈹)原东部的大兴(xì(🖨)ng )安(🚦)(ān )岭北段很难我(👪)得到高质(🧡)量的弓箭(🚵)材料